DMP Pump tube Niro for residual drainage
for flammable liquids
- Numéro d'article: 5000-294
- Prix: upon request
- Info: For highly flammable liquids, a Pump tube with an explosion-proof Double diaphragm pump must be used, because otherwise the ATEX directives cannot be complied with.
Immersion depth: 1200 mm
Type of seal: mechanical seal (GLRD)
Description:
The Lutz DMP Pump tube for residual drainage (Niro) is suitable for thin-bodied, flammable and explosive liquids. The Pump tube can be suitably combined with our compressed air Double diaphragm pump 1/2" . Thus the emptying of the liquids is secured and saves important resources.
- Can be combined with the compressed air Double diaphragm pump 1/2"
- Suitable for Drum emptying alternative fuels, oils, flammable liquids
Features & Advantages
- No lubricants and therefore no contamination of the pumped medium by lubricants
- Optimised drum residue emptying with remaining residual quantity of approx. 0.1 litre
- No leakage in case of inclined position or repositioning of the pumping unit
- Maximum product utilisation with reduced drum cleaning and disposal costs
- Sealing module of the mechanical seal (GLRD) pump can be replaced
| Station de pompage (matériel): | Niro (Edelstahl) |
| Roue (matériau): | ETFE (copolymère éthylène-tétrafluoroéthylène) |
| Joint statique (matériau): | FEP ummantelt |
| Garniture mécanique (matériau): | Kohle, Keramik, PTFE, HC-4 (2.4610), Edelstahl (1.4571) |
| Roulement (matériau): | Edelkohle |
| Arbre d'entraînement (matériel): | Edelstahl (1.4571) |
| Débit (jusqu'à l/min): | 78 |
| Hauteur de refoulement (jusqu'à mWS): | 22 |
| Température du fluide (max °C): | 100 |
| Densité (jusqu'à kg/dm³): | 1.9 |
| Viscosité (jusqu'à mPas): | 950 |
| Forme de la roue du convoyeur: | Roue (roue radiale) |
| Type de joint: | Mechanical seal (MS) |
| Profondeur d'immersion (mm): | from 1500 mm |
| Diamètre du tube plongeur (max. mm): | 41 |
| Fils conducteurs: | 1 1/4" |
| Protection antidéflagrante: | antidéflagrant |
| Typ: | DMP RE Niro 41-L-GLRD |
* Die max. Fördermenge ist ein ermittelter Wert mittels Prüfstand und gemessen mit Wasser bei einer Mediumstemperatur von ca. 20° C. Die Messung erfolgt am Druckstutzen der Pumpe, ohne Schlauch, Zapfpistole oder Durchflussmesser. Die im Einsatz erzielbare Fördermenge ist niedriger und hängt von der individuellen Anwendung, den Medieneigenschaften sowie der Konfiguration der Pumpe ab. Die max. Förderhöhe ist ebenso abhängig von Pumpenausführung, Motor und Medium. Die Viskositätswerte werden mit Öl ermittelt. ** Prüfaufbau: Medium Wasser / Diesel, Durchfluss in Vorzugsrichtung, Beruhigungsstrecke 0,2 m vor und nach dem Durchflusszähler
