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LUTZ FRANCE S.A.S. | France
Entreprise familiale depuis 1954
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+33 1 79973710

Pompe pour fûts - Huiles minérales

for oils and cooling lubricants

Profondeur de plongée:

Motor:

  • 0205-305

Do you have questions?

  • Phone: +49 (0)9342 8 79-260
  • Email: info@lutz-pumpen.de
Pour les huiles minérales légères et visqueuses par exemple, le diesel, l'huile de... mehr

Motor: MI 4 - 500W, 230V
Immersion depth: 1000 mm (sealless)


Pour les huiles minérales légères et visqueuses

par exemple, le diesel, l'huile de chauffage, l'huile hydraulique, l'huile de machine, l'huile de moteur, etc. 

Propriétés :

  • Pas de remplissage de graisse dans la station de pompage
  • Vidange optimisée des fûts
  • Conception modulaire et conviviale
  • Avec roue radiale = L (roue) pour les hauteurs de chute plus élevées

Avantages :

  • Pas de contamination du fluide pompé par des lubrifiants
  • Palier d'arbre en PTFE à résistance universelle
  • Entretien sans outils spéciaux
  • Les modules d'étanchéité de la pompe sans joint sont interchangeables

Pompe à tambour composée de:
Moteur, unité de pompage Alu 41-L-DL, raccord de tuyau Alu 1".

▼ MEDIUM ▼
Des médias adaptés: Motoröl, Maschinenöl, Hydrauliköl, Heizöl, Diesel
▼ WERKSTOFFE ▼
Station de pompage (matériel): Alu (Aluminium)
Roue (matériau): ETFE (copolymère éthylène-tétrafluoroéthylène)
Garniture mécanique (matériau): pas de joints en contact avec le fluide
Joint statique (matériau): pas de joints en contact avec le fluide
Arbre d'entraînement (matériel): Edelstahl (1.4571)
Roulement (matériau): ETFE
▼ FÖRDERDATEN ▼
Débit (jusqu'à l/min): 87, 116
Hauteur de refoulement (jusqu'à mWS): 19, 36
Température du fluide (max °C): 100
Densité (jusqu'à kg/dm³): 1.4, 2.8
Pression de service (bar): lower than 6 bar
Viscosité (jusqu'à mPas): 500 (par ex. huile hydraulique), 1000
▼ MOTORDATEN ▼
Type de moteur: Électrique, Air comprimé
Puissance (W): 500, 1000
Tension (V): 230
Pression de service (bar): lower than 6 bar
Fréquence (Hz): 50
degré de protection: IP24
▼ PUMPWERK / DURCHFLUSSMESSER / MEMBRANPUMPE ▼
Profondeur d'immersion (mm): from 1000 mm, from 1500 mm
Diamètre du tube plongeur (max. mm): 41
Forme de la roue du convoyeur: Roue (roue radiale)
Type de joint: Sans joint (DL)
Fils conducteurs: 1 1/4"
▼ EIGENSCHAFTEN ▼
Exécution: Komfortgriff
Champ d'application: Motor MI-4 oder MD2xL, Pumpwerk Alu 41-L-DL, Schlauchanschluss Alu 1”
Hier finden Sie alle Medien zum Artikel. mehr
Titel Beschreibung Dateiname Dateigröße Datum Aktion
Titel:
Pumpwerke - Alle Modelle
Beschreibung:
Betriebsanleitung (deutsch)
Dateiname:
0698-030_Pump_tubes_de_en.pdf
Dateigröße:
0 kB
Datum:
10/09/2020 09:38
Aktion:
Titel:
Motore Elektro - Baureihe MA II & MI
Beschreibung:
Betriebsanleitung (deutsch)
Dateiname:
0698-010_Motor_MA_II_MI_4_de_en.pdf
Dateigröße:
0 kB
Datum:
16/09/2020 13:18
Aktion:
Titel:
Pump tubes - All models
Beschreibung:
Operating Manuals (english)
Dateiname:
0698-030_Pump_tubes_de_en.pdf
Dateigröße:
0 kB
Datum:
17/09/2020 10:58
Aktion:
Titel:
Electric motors - Serie MA II & MI
Beschreibung:
Operating Manuals (english)
Dateiname:
0698-010_Motor_MA_II_MI_4_de_en.pdf
Dateigröße:
0 kB
Datum:
17/09/2020 13:57
Aktion:
Titel:
Pompwerks - Alle modellen
Beschreibung:
Operating Manuals (nederlands)
Dateiname:
0698-031_Pump_tubes_nl_fr_it.pdf
Dateigröße:
0 kB
Datum:
18/09/2020 07:09
Aktion:
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Gleitringdichtung oder Dichtungslos?

Gleitringdichtung (GLRD)

Eine Gleitringdichtung kommt bevorzugt zum Einsatz, wenn Medien gefördert werden, welche auskristallisieren, kleben, verderben oder aushärten können. Mit Ihr wird vermieden, dass das Fördermedium in das Wellenführungsrohr eintreten kann. Dies erleichtert den Spülprozess der Pumpe und verhindert ein Festsetzen der Antriebswelle. Da sich im Betrieb zwischen den Gleitflächen der Gleitringdichtung ein Film aus Fördermedium einbringt, welcher der Schmierung dient, ist ein Trockenlauf dieser Pumpen zu vermeiden!

Dichtunglos (DL)

Dichtungslose Pumpwerke können Sie für alle anderen Anwendungsfälle einsetzen. Da hier keine mechanische Dichtung vorhanden ist, wird diese Variante auch bei kurzzeitigem Trockenlauf nicht beschädigt. Generell sollte Trockenlauf jedoch vermieden, und die Pumpe unter Aufsicht betrieben werden!

Laufrad oder Rotor?

In der Praxis zeigen sich 2 typische Einsatzarten:

Anforderung 1: 


Überwinden von langen Schlauchlängen, erhöhte Viskosität und Dichte des Fördermediums, und die damit verbundene Anforderung von größeren Förderhöhen erfordern den Einsatz des Laufrades.


Lösung: Laufrad (L) = Radialrad

Anforderung 2:


Freier Auslauf und keine wesentlichen Druckverluste, aber verbunden mit dem Wunsch nach großer Fördermenge.


Lösung: Rotor (R) = Axialrad

Ensemble
1000 mm
Electronique